تويوتا خسرت أكثر من 15 مليار دولار من القيمة السوقية الأسبوع الماضي

اعترفت شركات صناعة السيارات اليابانية بأن سبعة من طرازاتها قد تم اختبارها باستخدام أساليب تختلف عن المعايير التي حددتها السلطات الوطنية، مما أثار قلقًا واسعًا.

وفي خطوة منفصلة، أعلنت شركة مازدا عن إيقاف إنتاج سيارتي Roadster RF وMazda 2 اعتبارًا من 30 مايو. ورغم ذلك، أكدت الشركتان أن العملاء لا يزال بإمكانهم قيادة سياراتهم بشكل آمن.

وفي هذا السياق، صرحت وزارة النقل اليابانية بأنها ستجري عمليات تفتيش ميدانية للشركات الخمس المتورطة في هذا السلوك غير السليم. يأتي هذا التحرك بعد إعلان وحدة دايهاتسو التابعة لشركة تويوتا في ديسمبر الماضي عن وقف شحنات جميع المركبات في اليابان وخارجها، عقب تحقيق في فضيحة تتعلق بالسلامة.

في الوقت نفسه، كشف التحقيق عن وجود مشكلات في حوالي 64 طرازًا، بما في ذلك 22 طرازًا تم بيعها تحت علامة تويوتا التجارية. وأوضحت شركة دايهاتسو في أبريل من العام الماضي أنها قامت بتزوير اختبارات السلامة المتعلقة بالاصطدام الجانبي على 88 ألف سيارة صغيرة، تم بيع معظمها تحت علامة تويوتا التجارية.

وتسعى السلطات اليابانية من خلال هذه التحقيقات إلى تعزيز ثقة المستهلكين وضمان التزام الشركات بالمعايير الوطنية للسلامة والجودة.

اقرأ ايضا:

تويوتا تستثمر في ألاباما رغم فضيحة تزوير بيانات السلامة في اليابان

انكماش الاقتصاد الياباني في الربع الأول من العام الجاري

اليابان تشهد تحسن ملحوظ في إنتاج المصانع لأول مرة منذ عام