انخفاض مبيعات السيارات في الولايات المتحدة بنسبة 1.8% في سبتمبر
نقلاًُ عن رويترز – شهدت مبيعات السيارات الجديدة في الولايات المتحدة انخفاضًا بنسبة 1.8% خلال شهر سبتمبر مقارنة بالعام الماضي، وفقًا لتقرير صدر عن شركتي جيه.دي باور وجلوبال داتا.
ويأتي هذا التراجع نتيجة قلة عدد أيام البيع المتاحة خلال الشهر، وهو ما أثر على أداء السوق بشكل عام. ومع بقاء الطلب ثابتًا، فإن المخزونات المرتفعة دفعت المصنعين وتجار التجزئة إلى تقديم خصومات أكبر، مما ساهم في خفض الأسعار ولكن دون تعزيز المبيعات بشكل كبير.
المخزون المرتفع يضغط على الأسعار
تعاني سوق السيارات من زيادة في المخزون، وهو ما أدى إلى خصومات كبيرة من قبل المصنعين وتجار التجزئة، حيث انخفضت أسعار المعاملات بنحو 2.8%، لتصل إلى متوسط 44,467 دولارًا للسيارة، مقارنة بالعام الماضي.
على الرغم من هذه التخفيضات، فإن تأثيرها لم يكن فوريًا في تحسين القدرة الشرائية للمستهلكين، خصوصًا مع استمرار ارتفاع تكاليف صفقات التمويل.
بالإضافة إلى ذلك، أظهرت البيانات أن الإنفاق التحفيزي لكل سيارة ارتفع بنسبة 63.2%، وهو مؤشر على الجهود المبذولة من قبل المصنعين لتحفيز المبيعات.
ومع ذلك، فإن متاجر التجزئة شهدت انخفاضًا في إجمالي أرباحها لكل وحدة، حيث تراجعت بنسبة 29%، لتصل إلى 2,249 دولارًا، مما يضع المزيد من الضغط على هوامش الربح.
تراجع الاهتمام بالسيارات الكهربائية
في الوقت الذي تشهد فيه بعض القطاعات تباطؤًا، فإن الطلب على السيارات الكهربائية يشهد انخفاضًا كبيرًا. ووفقًا للتقرير، فإن نسبة متسوقي السيارات الجديدة الذين يفكرون في شراء سيارة كهربائية وصلت إلى أدنى مستوى لها هذا العام، حيث أبدى 21.7% فقط اهتمامهم الجاد بشراء سيارة كهربائية، بانخفاض 4.2 نقطة مئوية عن العام السابق.
هذا الانخفاض يعكس تحديات أكبر تواجه هذا القطاع، بالرغم من الجهود المبذولة من المصنعين لدفع النمو في هذا السوق الناشئ.
توماس كينج، رئيس قسم البيانات والتحليلات في JD Power، أكد أن تعديل الأسعار خطوة إيجابية، لكنه أشار إلى أن التأثير لن يكون فوريًا أو خطيًا. وأوضح أن تحسين القدرة على تحمل التكاليف للمستهلكين وتقليل تكاليف صفقات التمويل سيأخذ وقتًا قبل أن يظهر تأثيره بشكل واضح في السوق.
اقرأ ايضاً: