اليابان تقدم 2.4 مليار دولار لدعم إنتاج بطاريات السيارات الكهربائية محليًا
رويترز – في إطار سعيها لتعزيز مكانتها كقوة صناعية في مجال التكنولوجيا النظيفة، أعلنت اليابان عن تقديم حزمة دعم ضخمة تصل إلى 2.4 مليار دولار لتمويل مشاريع إنتاج بطاريات السيارات الكهربائية، وذلك بالتعاون مع شركات كبرى مثل تويوتا ونيسان.
تهدف هذه الخطوة إلى تحسين سلسلة التوريد الخاصة ببطاريات التخزين وزيادة الطاقة الإنتاجية للبلاد بنسبة 50% بحلول عام 2030.
تعزيز القدرة الإنتاجية واستدامة سلسلة التوريد
وفقًا لوزير الاقتصاد والتجارة والصناعة الياباني كين سايتو، ستساعد الاستثمارات في رفع الطاقة الإنتاجية السنوية للبطاريات من 80 جيجاوات ساعة حاليًا إلى 120 جيجاوات ساعة بحلول 2030، مما يعزز من التنافسية العالمية لليابان في هذا القطاع المتنامي.
من بين الشركات المستفيدة من هذا الدعم تأتي تويوتا موتور في المقدمة، حيث ستستثمر ما يصل إلى 245 مليار ين مع شركتيها الفرعيتين Prime Planet Energy & Solutions وPrimearth EV Energy لتطوير البطاريات الصلبة والبطاريات المنشورية. هذه الاستثمارات ستمكن تويوتا من بدء إنتاج بطاريات في نوفمبر 2026، في مصانع جديدة بمحافظتي هيوغو وفوكوكا.
كما تعتزم نيسان موتور بدء إنتاج بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد لاستخدامها في المركبات الصغيرة بحلول السنة المالية 2028. تستهدف نيسان قدرة إنتاجية محلية تبلغ 5 جيجاوات ساعة سنويًا، وستحصل على دعم حكومي بقيمة 55.5 مليار ين.
مشاريع مشتركة لزيادة الإنتاج
تشمل الخطط الحكومية دعم مشاريع مشتركة بين شركات مثل باناسونيك وسوبارو ومازدا. ستقوم هذه الشركات بإنشاء مصنع لإنتاج بطاريات ليثيوم أيون في محافظة غونما شمال طوكيو، ومن المتوقع أن يبدأ الإنتاج في السنة المالية 2028. بالإضافة إلى ذلك، سيتم توريد 4 جيجاوات ساعة من الطاقة الإنتاجية سنويًا من مصنع آخر في أوساكا بدءًا من عام 2027.
كما تسعى الحكومة اليابانية من خلال هذه الاستثمارات إلى تعزيز الاستدامة والتنافسية على المستوى الدولي، مع التركيز على تطوير تقنيات الطاقة النظيفة وتحقيق الأهداف الطموحة لخفض الانبعاثات الكربونية.
وتستند هذه المبادرات إلى رؤية طويلة المدى لجعل اليابان قوة رائدة في مجال البطاريات الكهربائية، مما يسهم في مستقبل صناعي مستدام.
اقرأ ايضاً:
تعليق واحد