مبيعات شركة BYD تسجل رقما قياسيا في أغسطس رغم تباطؤ السوق الصيني للسيارات الكهربائية
حققت شركة السيارات الكهربائية الصينية العملاقة BYD رقمًا قياسيًا في مبيعات السيارات في أغسطس، مع زيادة كبيرة في مبيعات السيارات الهجينة مقارنة بالسيارات الكهربائية فقط. أعلنت الشركة أن مبيعاتها ارتفعت بنسبة 30% على أساس سنوي لتصل إلى 370,854 سيارة ركاب.
شهدت مبيعات BYD من السيارات الكهربائية فقط زيادة بنسبة 12% تقريبًا، بينما قفزت مبيعات السيارات الهجينة بنسبة 48%، لتشكل هذه السيارات ما يقارب ثلثي سيارات BYD المباعة في الشهر الماضي.
أداء الشركات الناشئة في قطاع السيارات الكهربائية
في المقابل، شهدت العديد من الشركات الناشئة في مجال السيارات الجديدة انخفاضًا في التسليمات الشهر الماضي. على سبيل المثال، Li Auto، المعروفة بسياراتها التي تعتمد على موسعات النطاق، أعلنت عن تسليم 48,122 سيارة في أغسطس، بانخفاض عن الرقم القياسي الذي سجلته في يوليو والذي بلغ 51,000 سيارة.
Aito، التي تستخدم تكنولوجيا Huawei، أفادت بأنها سلمت 31,216 سيارة الشهر الماضي، وهو انخفاض بأكثر من 10,000 سيارة مقارنة بالشهر السابق. تبيع Huawei العلامة التجارية Aito وبراءات الاختراع الخاصة بها لشركة السيارات Seres مقابل 2.5 مليار يوان(حوالي 352.5 مليون دولار).
دخول سيارات بأسعار منخفضة إلى السوق
أعلنت Nio أنها سلمت 20,176 سيارة في أغسطس، بانخفاض طفيف عن يوليو، لكنها تجاوزت حاجز الـ 20,000 سيارة للشهر الرابع على التوالي. افتتحت العلامة التجارية الأقل تكلفة Onvo التابعة لـ Nio 105 متجرا يوم الأحد، حيث تستعد لبدء تسليم أول سيارة لها، وهي SUV L60، هذا الشهر.
Xpeng أعلنت عن تسليم 14,036 سيارة في أغسطس، وهو أفضل شهر لها حتى الآن هذا العام. بدأت الشركة يوم الجمعة تسليم بعض سياراتها الكهربائية الجديدة من طراز Mona M03 التي تباع بأقل من 20,000 دولار في الصين، لكن لم يتضح ما إذا كانت تلك التسليمات قد تم تضمينها في الرقم الإجمالي الذي أبلغت عنه Xpeng.
منافسة تسلا والتوسع العالمي
أعلنت Zeekr المدعومة من Geely عن زيادة في التسليمات لتصل إلى 18,015 سيارة في أغسطس، لكنها انخفضت عن 20,206 تسليمات في يونيو. صرحت Zeekr يوم الجمعة أنها ستطلق أول سيارة SUV لها هذا الشهر بسعر أقل من Tesla Model Y بحوالي 1,400 دولار. كما تهدف الشركة الصينية المدرجة في البورصة الأمريكية إلى تسليم السيارة SUV على مستوى العالم بحلول نهاية هذا العام، لكنها لم تحدد البلدان أو المناطق المستهدفة.
BYD أفادت بأنها باعت 31,451 سيارة في الأسواق الخارجية الشهر الماضي، مما يرفع إجمالي مبيعاتها حتى الآن هذا العام إلى 264,869 سيارة، متجاوزة الرقم الإجمالي البالغ 242,765 سيارة التي باعتها في الخارج طوال العام الماضي. إذا استمرت BYD في تحقيق نفس متوسط المبيعات الشهرية الخارجية حتى نهاية ديسمبر، فمن المتوقع أن تبيع الشركة ما يقارب 400,000 سيارة خارج الصين هذا العام.
تحديات Xiaomi في السوق
أعلنت Xiaomi أنها سلمت أكثر من 10,000 سيارة في أغسطس للشهر الثالث على التوالي. وفي منتصف يوليو، صرح الرئيس التنفيذي لي جون بأن الشركة تهدف إلى تسليم 100,000 وحدة من سيارتها الكهربائية SU7 بحلول نهاية نوفمبر. يشير ذلك إلى أن Xiaomi تحتاج إلى تسليم ما لا يقل عن 16,000 سيارة شهريا من أغسطس إلى نوفمبر لتحقيق هذا الهدف.
وبدأت شركة الهواتف الذكية تسليم سيارة SU7 بشكل واسع في أبريل بسعر أقل بحوالي 4,000 دولار من Tesla Model 3.
اقرأ أيضا…
- تراجع الأسهم الآسيوية بعد نتائج مخيبة للآمال من تسلا وألفابت
- تراجع مبيعات السيارات في الصين بنسبة 6.9%
- الاتحاد الأوروبي يعتزم فرض رسوم إضافية على السيارات الكهربائية الصينية
