رويترز – أظهرت بيانات رسمية صادرة يوم الثلاثاء أن واردات الصين من النفط الخام الروسي، أكبر مورد لها، شهدت انخفاضًا بنسبة 7.4% في يوليو مقارنة بنفس الفترة من العام السابق. هذا الانخفاض يأتي في ظل تراجع الطلب على الوقود داخل الصين، مما أدى إلى تقليص مشتريات شركات التكرير الصينية.

انخفاض في واردات النفط الروسي والشحنات

بحسب بيانات الإدارة العامة للجمارك، بلغ إجمالي واردات النفط الروسي، بما في ذلك الشحنات وخطوط الأنابيب، حوالي 7.46 مليون طن متري في يوليو، مقارنة بـ 2.05 مليون برميل يوميًا في يونيو و1.9 مليون برميل يوميًا في يوليو 2023.

يعتبر هذا أدنى مستوى للشحنات منذ سبتمبر 2022، بسبب ضعف هوامش المعالجة وتراجع الطلب على الوقود، مما أثر على عمليات المصافي المملوكة للدولة والمستقلة في الصين.

في المقابل، شهدت واردات النفط من المملكة العربية السعودية، ثاني أكبر مورد للصين، ارتفاعًا بنسبة 13% على أساس سنوي لتصل إلى 1.51 مليون برميل يوميًا. ورغم هذا الارتفاع، تراجعت الصادرات السعودية بنسبة 10% منذ بداية العام، لتصل إلى 46.79 مليون طن.

كما ارتفعت واردات النفط من ماليزيا بنسبة 61% على أساس سنوي لتصل إلى 1.46 مليون برميل يوميًا  في يوليو، مما جعل ماليزيا ثالث أكبر مورد للنفط للصين خلال هذا الشهر.

يُذكر أن ماليزيا تعد مركزًا رئيسيًا لإعادة شحن النفط الخاضع للعقوبات من إيران وفنزويلا. وقد بلغت الواردات من ماليزيا 35.68 مليون طن خلال الأشهر السبعة الأولى من العام، بزيادة قدرها 21% على أساس سنوي.

من جهة أخرى، لم تسجل الصين أي واردات من إيران أو فنزويلا خلال شهر يوليو. ومع ذلك، ارتفعت واردات النفط من الولايات المتحدة بنسبة 53% على أساس سنوي لتصل إلى 240 ألف برميل يوميًا.

اقرأ ايضاً:

• تراجع طفيف في أسعار النفط وسط آمال بوقف إطلاق النار في غزة وتباطؤ الاقتصاد الصيني
• تراجع أسعار النفط وسط مخاوف من ضعف الطلب الصيني وتفاؤل بمحادثات الهدنة في الشرق الأوسط
• أسعار النفط تتجه لتحقيق مكاسب للأسبوع الثاني على التوالي